Soldador de placa quente pneumática para tanque de combustível de carro

Máquina de soldagem de placas a quente pode ser usada para o tanque de carbono de motocicleta de carro, casca de bateria de chumbo-ácido, tanque de água de carro, soldagem de tanque de combustível de carro de plástico, soldador de tanque de combustível de automóvel Fonte de alimentação geral: 380VAC 50/60Hz Sistema de cinco fios, plástico, plástico A máquina de soldagem de placa quente pode ser soldada PP/ABS/PA66/PE/PET. PBT e outros materiais.

A estrutura adota a estrutura de soldagem, a parte inferior é equipada com rodízios ajustáveis ​​para a altura horizontal, fácil de ajustar o nível da máquina de todas as placas laterais da máquina.

O material da carcaça do corpo é adotado folha fria A3. Quando o operador está em operação automática de soldagem, ele é protegido pela grade de segurança. A placa de mesa de movimento superior e a placa de mesa fixa inferior são feitas de aço de 45#, com tratamento de superfície e superfície lisa.

O design possui interface de ferramentas de molde padrão, que é conveniente para mudança manual de mofo e posicionamento rápido, e deixa espaço para os clientes atualizarem outros produtos no futuro.

Abaixo, apresentaremos em detalhes quais processos são o tanque de combustível de soldagem de soldagem de soldagem de placas quentes.

O soldador de placa quente para peças automáticas aquece e derrete o corpo e as partes de soldagem do tanque de combustível do carro separadamente e, em seguida, usa o manipulador para pressionar a superfície das duas chamas derrete. Como a temperatura do ponto de fusão do corpo do tanque de combustível do carro e a parte de soldagem são diferentes, ela não pode ser colocada na placa quente para aquecimento ao mesmo tempo e só pode ser operada separadamente. A placa de aquecimento é feita de metal revestido com uma camada de PTFE e aquecido por um fio de aquecimento tubular dentro. Os sensores de temperatura, pressão e deslocamento são usados ​​para controlar com precisão a temperatura, a pressão de trabalho e a profundidade de fusão da superfície da placa quente. Durante o processo de aquecimento do uso de uma máquina de soldagem de placa quente, a superfície do tanque de combustível do carro e a parte de soldagem serão aquecidas para fazer com que as moléculas se movam e as correntes moleculares quebrem. Quando o manipulador aplica pressão a ambos, a cadeia do polímero se difunde em outra camada fundida, alcançando a soldagem.

Como a máquina de soldagem de tanque de combustível plástica aquece duas peças de trabalho separadamente, pode haver diferenças no tempo de aquecimento. Para reduzir essa diferença o máximo possível, a temperatura deve ser ajustada adequadamente. Quanto mais próximo o tempo de fusão das duas partes do trabalho, mais tempo o tempo de espera para aquecimento pode ser reduzido. Porque somente quando a temperatura das duas peças de trabalho atinge o ponto de fusão ao mesmo tempo, a maquinaria pressiona os dois juntos para ter um bom efeito de soldagem. Portanto, reduzir a diferença de tempo de aquecimento pode melhorar a eficiência da soldagem da máquina de soldagem de placas quentes e melhorar a qualidade da soldagem do tanque de combustível de automóveis.